ウィンドウの色の測定ツールVLT YT1020

法律でさえ、窓の色の安全問題を無視することはできません。自動車検査官、自動車専門家、または自動車愛好家さえは、窓を通じてどれだけの光が通過するかを知る必要があります。光と安全の問題は地域によって異なり,危険な光レベルを超えるために厳格な罰があります.

これが主な機能である。 3nh YT1020 ウィンドウ・ティントメーター急速な交通状況では、1メートルにどのくらいの時間と注意を費やすことができますか？YT1020はVLT、UVおよびIR色の評価を提供します。それは、時間や要素を無視して、暗暗から熱や紫外線までの完全な調節パフォーマンスを引き出します。

YT1020について議論する前に,窓色測定ツールの産業と機能について説明します.

ウィンドウの色の測定ツールは何ですか？

ウィンドウの色調測定ツールまたは色調計は,光学装置です.VLT、あるいは色のガラスを通過する可視光の量を示します。VLTは、可視光伝達の割合であるVです。

以下の例を考えてください:

· VLTが70％であれば、可視光の70％が通過することができ、ガラスは実際に透明であることを意味します。

· VLTが20％であれば、光の20％しか通過できないことを意味し、非常に暗い色があることを意味します。

色計は法執行機関,自動車専門家,色検査センターによって地元の色法に準拠するために使用されています.

現在、2つの最も一般的なタイプの色メーターは：

1. 部分的にロールダウンされたウィンドウの上端にクランプする二部分の色メーター。一部は光を放出し、もう一部はその光がガラスを通過できる程度を測定します。これはウィンドガラスを含むほとんどのウィンドウタイプで動作します。

2. ワンピースの色メーターはコンパクトで軽く,サイドウィンドウに適しています.これらは単一のセンサーを通じて光透射率を測定し、通常はより速いが、より薄いまたはロールダウンウィンドウでのみ動作します。

3nh YT1020の設計はシンプルさと精度を組み込んでおり,複雑なツールを必要とせずに信頼性の高いVLT読み取りを求める専門家にとってお気に入りです.

ウィンドウの色の測定ツールはどのように機能しますか？

色メーターがどのように機能するかを知ることにより、色メーターが何をするかをよりよく理解できます。この原理は、光透射率に基づいています。色メーターの表面を通過する光の量は、表面の全光に比べてどれだけです。

これは、どのように機能するかの簡単なバージョンです。

· 光源: 通常,LEDは太陽光をシミュレートする光ビームを放出し,測定ツールに窓をテストするのに十分な光を提供します.

· 伝送度検出: 光はガラスを通過し、ガラスの反対側にある検出器は、使用されている二片または一片メーターであれ、どの程度の光を受け取るかを測定します。

· 計算: 光はVLTの読み取りを得るために光がどれくらい通過するかの割合を与えるために計算されます。

· 追加測定: 3nh YT1020メートルのようなより複雑な設計は,紫外線とIRの透射率を測定することができ,色が紫外線光と熱をどれだけ捕捉するかに関するデータを提供します.

このプロセスは非常に速い。例えば,YT1020は最も速い色メーターの1つであり,0.5秒で読み取りを提供します.

墨計のための一般的な使用

無数の異なる分野や用途で異なるものに使用される異なる色メーターがあります。

· 法執行機関では,警察官や車両検査官は,道路側検査中に色計を使用して法の遵守を確認します.

· 自動車ワークショップ＆ティントインストーラーでは,ティントプロフェッショナルは,インストール後にこれらのデバイスを使用して,クライアントのコンプライアンスとパフォーマンスを示します.

· 車両検査ステーションでは,検査中に色計を使用して,ウィンドウフィルムが地域のVLT要求を満たしていることを確認します.

· 研究開発では,色フィルム製造業者やガラスメーカーは,新しい材料やコーティングを評価するためにこれらのデバイスを使用しています.

· 航空・海洋産業では,油墨計は,航空機,ヨット,ボートのガラスパネルを評価し,光と熱を制御します.

道路安全と美学的満足は,夜間運転中に適切な暗みレベルを持ち,視野の問題を避けることによって達成されます.運転手が道路のルールに従っていることを確認するのに役立ちます。

なぜ車の窓の透射率を測定することが重要なのでしょうか？

これは法的要件であり、安全性もある。光透射性試験を行う必要があります。

車の窓が暗すぎると、特に夜間は運転中に盲点が生じます。これにより、可視性が低下し、事故の可能性が高まります。さらに、歩行者や他の運転手が車の乗客を見ることができないため、不安全な状況を生み出す可能性があります。

それぞれのエリアには,ウィンドウのタイプによって異なる最大許可レベルのウウウィンドウ色のレベルに関する法律があります.例えば、多くの場所では、サイドウィンドウの色は少なくとも70％VLTで要求され、裏部およびサイドウィンドウは暗い色を持つことができます。

コンプライアンスを確保するために,自動車所有者とインストーラーは,車両が運転される前に光透射率テストを実施することを確保する責任があります.

自動車修理店や検査店などの専門環境では,信頼性の高い色計を持つことは期待です.この期待は,プロフェッショナルと顧客関係に置かれ,測定可能な結果を提供するために推測を排除するのに役立ちます.

Tint Meterの使用方法

初心者でさえ、色計を初めて簡単に使うことができます。経験を持つ初心者にとっては、1枚または2枚のメーターである場合、プロセスはわずかに異なる可能性があります。

2つの部分の色メーターの場合、最初のステップは：

1. 車の窓を2〜3インチ開けます。

2. その後,メーターの主要ユニットをガラスの内側に設置し,次要ユニットを外側に設置します.

3. 装置は光ビームの角度を決定し,自動的に透射率を計算します.

4. 値は、VLTを表示するデジタルディスプレイに即座に表示されます。より高度なモデルは,UVとIRの読み取りも提供します.

3nh YT1020のようなワンピースメーターのため:

デバイスでは、ロールダウンサイドウィンドウのガラス表面に位置します。測定ボタンを押すと,VLT,UV,IR伝送値がキャプチャされます.半秒以内に、デバイスは必要な読み取りを提供します。

3nh YT1020は取付けられたサイドウィンドウと作業し、迅速かつ正確な読み取りを与え、複雑な配置を必要としません。

測定車の窓ガラスの透射率および遮測測系数

光とガラスの可視性の量は、自動車のガラス内の快適さとエネルギー効率がどのように可視性を通過するかに影響を与えています。遮光光光光光影系数は、太陽光熱ガラスがどのように通過するかを決定するガラスの量を決定します。これらのガラスの安全と快適な温度とガラスは,日光のパラメータをどのように効果的に制御するかを管理します.

市場上の様々な墨計の主要な違い

イントメーター間の主要な違い

すべての色メーターは光伝達を測定するが,デザイン,機能性,精度はかなり異なる可能性があります.その目的は、法執行、ワークショップテスト、または研究のために適切なモデルを決定します。

デザインとフォームファクター

一部の色メーターはVLTのみを報告し,他のもの,例えば3nh YT1020は,紫外線およびIR透射率の多スペクトル読み取りを提供します.この機能により、太陽、輝き、熱に対する映画のパフォーマンスを理解することが容易になります。

· 2つの部分のメーターはより大きいかもしれませんが,ガラスを含むすべての窓で動作することができるため,その範囲はより柔軟です.

· サイドウィンドウチェックは,ポータブルワンピースメーターを使用して数瞬間で行うことができます.

フィールド検査では,YT1020のようなコンパクトモデルは軽量で運ぶことが容易です.

光源と波長のオプション

正確な読み取りのために,ハイエンドメーターはレーザーまたはLEDライトを使用し,太陽を模太太太します.異なる波長オプション（可視、UV、IR）を持つことにより、メーターは多用途です。

ライトパスデザイン

メーターが透射率を測定する方法は,光の経路によって定義されます.一部のメーターは直路（伝送方法）を使用し、他のメーターは不透明材料の反射システムを使用します。YT1020は,直接伝送方法を使用するため,より正確で間違いが少ない.

市場で人気のある墨計

信頼性の高い色メーターは異なるブランドで製造され、ここに突出しているものがあります。

1. 3nh YT1020: それは道路に適したものであり,インストールされたサイドウィンドウに最適です.VLT,UV,IRを測定するため,小さく,安く,多機能です.

2. リンシャン LS110A: 専門家や政府機関のために作られたその精度と広い範囲。

3. エンフォーサーIIの墨計: その堅固な構造と迅速な応答時間のために,法執行機関は一般的にそれを使用します.

4. レーザー研究所検査官II: プロフェッショナルグレード、精密の二部分メーター、および車検査ステーションで評価されます。

5. 3NH YT1200: YT1020のアップグレードモデル。より広い産業範囲のために作られました。

おすすめのイントメーター

速度,精度,コストがあなたの優先事項である場合,3nh YT1020は最良の選択肢です.結果を与える：

· 0.5秒と

· 分析のスペクトル

· コンパクトな自動化ユニットです。

· 道路検査基準に準拠しています。

YT1020は,即座に信頼性の高い読み取りを必要とし,負担の高い二部分の器具を持ち込まないことを好む技術者や検査員に最適です.

墨計を選ぶときは、次のことを考慮してください。

精度と便利性を決定するために色計を選択するために,いくつかの異なるカテゴリを評価する必要があります.

ディスプレイとユーザビリティ機能

デジタルスクリーンとデバイスを迅速に操作する能力が存在しなければなりません。バックライト可能なスクリーンは,屋外作業や照明が悪い環境で好ましい.

精度と校正

校正されたメーターを選択し,工場で行われる再校正に参加します.この校正周波数は,メーターが時間とともに性能を失うため,作業の価値と精度を向上させます.3nh YT1020は,測定数に関係なく高精度で動作することが証明されているため,信頼性の高いオプションです.

ユーズケース

道路側検査,色の設置,または実験室テストのためにメーターを使用することを考えると,YT1020はコンパクトで迅速で,モバイルの専門家にとって素晴らしいです.しかし,制御された空間で広範囲なテストのために,2つの部分のモデルがより良い選択肢かもしれません.

正しい墨計の選択

最良の色メーターを選ぶときは、機能とあなたのニーズの問題です。サイドウィンドウで迅速で正確なVLT読み取りを必要とする色のインストーラーまたは自動車検査員なら、ワンピースポータブルメーターはその目的に適しています。

ウィンドガラスを含む全体的なテストのために,2つの部分のデバイスは,より多くの柔軟性を提供します.しかし,特に迅速なコンプライアンスチェックの場合,単一の便利性はしばしばこれを超えています.

YT1020で、3nhはコスト、正確さ、および使いやすさを考慮するときに最良のバランスを提供します。

3nh YT1020 - ウィンドウの色のレベルをテストする最良の装置

色を測定する最新のデバイスの中で,3nh YT1020は精度と効率のビーコンです.小さいものですが,VLT,UV,IR透射率の高速読み取りを提供し,専門家や愛好家に最適です.

主要なハイライト:

· 測定速度：読み込みあたり0.5秒。

· マルチスペクトル洞察：可視、紫外線、赤外線の伝送を測定。

· ユーザビリティ：インストールされたサイドウィンドウ（ウィンドガラスではありません）で使用するのに最適です。

· ポータビリティ：単一の軽量構造は使いやすいです。

· ロードワードコンプライアンス：車両装備の国際規格に準拠します。

車両の紫外線および熱阻止特性を理解して,車両の窓色の暗さを測定することは,3nh YT1020を使用して行われます.それはすべて手頃な価格で,長年の使用のために構築された素晴らしいオプションで,プロとDIYの両方のウィンドウ色の構造活動に頼ることができます.

結論

コンプライアンスと個人的な快適さのために,使用操作ウィンドウの色調測定を行ななければなりません.色の設置者,車両検査者,車両保有者として,品質の色の測定スケールは,法的に必要なフィルム性能と規制制限の遵守測定を支援します.

コンパクトで多用途な装置のために,3nh YT1020は,スピード,ユーザビリティ,スペクトル分析のユニークな組み合わせをあなたのウィンドウの着色作業に提供します.ウィンドウの着色作業に最適な測定基準です.

FAQについて

色計は何を測定するのでしょうか。

色計は光の量と,窓を通じてガラス表面に到達する光の量を測定します.

ウィンドウ着色におけるVLTとは何ですか？

ウィンドウの着色におけるVLTは、着色されたウィンドウを通過するすべての可視光の測定値です。

3nh YT1020はウィンドガラスの色をテストできますか。

いいえ、インストールされたサイドウィンドウに最適です。ウィンドガラスの場合は、2つの部分の色計をお勧めします。

YT1020は色のレベルをどのくらい速く測定しますか？

3nh YT1020はわずか0.5秒で読み取りを提供し、そのカテゴリーで最も速いものの1つです。

YT1020はUVとIRを測定しますか？

はい,VLT,UV,IR透射率を測定し,色の性能に関する完全なデータを提供します.

デバイスを校正する必要はありますか？

メーターは工場から事前校正されています。時折のチェックは、長期的な正確性を確保します。

3nh YT1020は専門家に適していますか。

確かにその信頼性,精度,スピードは,専門の色の店や検査当局に理想的です.